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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提金門烈嶼鄉私人借貸高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。

近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。

時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛新竹北區車貸、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。

時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。

汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。

對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問潮霖資產 利率比較及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。

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工商時報【文╱程鏡明】

從日治時期就開始建置的台灣鐵路網絡、臺北捷運通車、台鐵局導入傾斜式電聯車，並完成花東鐵路電氣化與近期桃園機場捷運通車，至今年台灣高鐵通車儼然已進入第11個年頭，列車乘載著南來北往的乘客，並抒解國民東部西部往返的交通需求，更帶動觀光成長，鐵道交通已經成為我們日常生活中無法割捨的一部份。

列車進站所帶來的涼風，排隊準備依序上下車，月台急促的告警聲，這些日常生活中看似平常不過又平淡無奇的過程，其中每一個環節與細節都包含著專業工程人員的辛勞與獨立安全驗證所留下的成果與細節。

鐵道系統包含著高度技術含量與複雜系統工程整合需求，從台灣高鐵BOT計畫起不單只有政府技術人員及學者的履勘檢驗，更引進系統化的獨立驗證與認證（IV＆V）與科學分析的系統保證（RAMS）作法，並對應國際鐵道標準要求，驗證整個鐵路系統的安全與確認每一個步驟都確實被落實，提升投資股東對計畫的信心程度，確認號誌、車輛、供電、月台門、行控中心、營運人員能夠各司其職，不僅是對時間精準的要求，更能在危險發生時能立即進入安全保護營運對策，保障乘客的安全。

數十年來德國TUV漢德（TUV NORD）鐵道技術部一直扮演著安全守護與技術驗證的角色，是德國聯邦鐵路局（EBA）、德國鐵路驗證中心（EBC）的指定認證機構及德國鐵路公司（DB）的技術合作伙伴。除了鐵道技術部門為鐵道建設計畫及相關產業提供安全驗證與認證的服務外，更結合具隧道探勘技術的天然資源開採部及工業技術驗證部，遍及70餘國，全球150個分支機構，以滿足鐵道建設各種需求，提供全面的技術諮詢協助。像是泛歐用集電弓的技術規範制訂與研究、鈕倫堡到柏林間高雄市汽車借款及車貸利率高速鐵路號誌升級驗證、耶路撒冷輕軌獨立安全驗證、土耳其鐵道基礎設施建設驗證，都為德國TUV漢德所驗證與認證。台中梧棲區借錢

今日全球鐵道工業有著東西翻轉的趨勢，從歐洲廠商的技術領先到現在日本廠商向歐洲輸出與併購歐洲廠商，及中國極力向全球輸出鐵道技術。各國在新技術開發上都往更高營運速度與使用綠色能源技術方向發展，像是德國最新型的ICE 4高鐵列車、油電混合（Hybrid）列車、上個月剛投入試營運的零碳排氫動力（Hydrogen-Powered）列車，其相關技術及安全都是由德國TUV漢德所驗證與認證。

隨著行政院公布前瞻基礎建設計畫為奠定台灣未來30年發展根基，其中占了很大比例的鐵道建設，各地方政府相繼提出鐵道交通建設計劃，對於帶動國內產業鏈成形有著相當大的助益，期望給人民不只是帶來生活上更好的體驗，更期望帶來經濟貿易的實質提升。台灣有著得天獨厚的電子電機發展基礎與豐富的自製經驗優勢，這正是台灣鐵道產業發展的959助貸網 小額借錢機會，應可搭上這一波強力發展趨勢，成為全球鐵道工業供應鏈的其中一分子。

因應未來國內鐵道產業發展，德國TUV漢德在台灣深耕已經協助台灣高鐵的自主技術開發與獨立安全驗證，提供國內廠商與國際接軌的一站式鐵道技術顧問服務，並肩負南迴鐵路電氣化獨立安全評估（ISA）的角色，守護每一位乘客的安全。

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